高速公路沥青混凝土路面中无论是采用SMA或Superpave路面技术，均对骨料粒形、配提出来了很高要求，特别是玄武岩碎石中的针片状含量，以前的反击式破碎要加工工艺已不能满足要求，为此我公司推出了能很好满足路面要求的以VSI系列立式冲击破碎机进行破碎和整形的新破碎筛分工艺，由该工艺该生产的体质骨l料在众多高速公路SMA路面得到广泛应用。

1、产品质量价格优异，针片状含量小于5%。某辉绿岩矿采用颚破、反击破工艺，其产品针片状含量超过10%，致使产品销售不好，用VIS系列立式冲击破碎机进行技术改造后，产品针片状含量降为4.7%。

2、与单独用反击式破碎机作为终破碎工序的工艺线相比，产量提高50%。

3、由于把反击式破碎机作为二级破碎使用，而立式冲击破碎机金属消耗量很少，因此，整个工艺过程中，易损件消耗量有大幅度的降低。

大块石料经料仓由振动给料机均匀地送进鄂式破碎机进行粗碎，粗碎后的石料由胶带输送机送到反击式破碎机进行进一步破碎；细碎后的石料由胶带输送机送进振动筛进行筛分，筛分出几种不同规格的石子，满足粒度要求的石子由成品胶带输送机送往成品料堆；不满足粒度要求的石子由胶带输送机返料送到反击式破碎机进行再次破碎，形成闭路多次循环。成品粒度可按照用户的需求进行组合和分级，为保护环境，可配备辅助的除尘设备。

碎石生产线主要由振动给料机、颚式破碎机、反击式破碎机、振动筛、胶带输送机、集中电控等设备组成，为满足客户不同的加工需要，可配备圆锥式破碎机、除尘设备等。